കാറിൽ തട്ടിയിട്ട് KSRTC ഡ്രൈവറുടെ പ്രതികരണം ഇങ്ങനെ; ഒരു അനുഭവക്കുറിപ്പ്

Total
0
Shares

കെഎസ്ആർടിസി ബസ് ഡ്രൈവർമാരെക്കുറിച്ച് പൊതുവെ എല്ലാവർക്കും മോശം അഭിപ്രായമാണ് ഉള്ളത്. പക്ഷെ എല്ലാ ഡ്രൈവർമാരും മോശക്കാരല്ല. അവരിൽ അഹങ്കാരത്തോടെ പെരുമാറുന്ന ചിലർ കാരണമാണ് മൊത്തത്തിൽ പേരുദോഷം വരുത്തുവാനിടയായിട്ടുള്ളത്. അതിനൊരു ഉദാഹരണം ഇതാ.. കെഎസ്ആർടിസി സൂപ്പർ എക്സ്പ്രസ്സ് ഡ്രൈവറിൽ നിന്നും മോശം അനുഭവം ഉണ്ടായ വിവരണമാണ് എബി കുര്യൻ എന്ന കാർ യാത്രികൻ പങ്കുവെയ്ക്കുന്നത്. അദ്ദേഹം ഫേസ്‌ബുക്കിൽ ഷെയർ ചെയ്ത കുറിപ്പ് ഒന്ന് വായിക്കാം.

“എനിക്ക് 06-01-2020 അതിരാവിലെ ചാലക്കുടിയിൽ വെച്ചുണ്ടായ KSRTC ബസിൽ നിന്ന് നേരിട്ട ദുരനുഭവം. സമയം 2.26 AM. ഞാൻ കണ്ണൂർ നിന്നും കൊച്ചിയിലേക്കുള്ള യാത്രയിൽ left ട്രാക്കിൽ ഒരു KSRTC സൂപ്പർ എക്സ്പ്രസ്സ് ബസ് ഓവർടേക്ക് ചെയ്തു വന്ന് വലത്തേ lane ലേക്ക് എന്റെ കാറിനോട് ചേർത്തു cut ചെയ്തു. ഒരു ബസ്സിന്‌ പോകാനുള്ള gap ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. ജീവനിൽ ഉള്ള കൊതി കൊണ്ടു ഇടിക്കും എന്നു ഉറപ്പായതിനാൽ ഞാൻ ഹോൺ അടിച്ചു. ആദ്യം അയാൾ മാറി പിന്നെയും ചേർത്തു എന്റെ വണ്ടിയിൽ കൊണ്ട് ഇടിച്ചു ഞാൻ ഡിവൈഡറിനും ബസിനും ഇടയിൽ. ആരുടെയോ പ്രാർത്ഥന കൊണ്ടു കൂടുതൽ ഒന്നും പറ്റിയില്ല. ഇടിച്ചു എന്നു മനസിലാക്കിയ ഡ്രൈവർ നിർത്താതെ വണ്ടി വിട്ടു പോയി..

ധൈര്യം വീണ്ടെടുത്തു, ഞാൻ ബസ് ന്റെ side ൽ പോയി horn അടിച്ചു വണ്ടി side ആക്കാൻ അഭ്യർത്ഥിച്ചു. എന്തോ മുൻ വൈരാഗ്യം പോലെ അയാൾ വീണ്ടും കാറിനോട് ചേർത്തു വന്നു അമിതമായ വേഗതയിൽ മുൻപോട്ടു പോയി. എന്റെ വണ്ടിക്ക് എന്തു പറ്റി എന്നു പോലും മനസിലാകാതെ ഞാൻ അടുത്ത സിഗ്നൽ കഴിഞ്ഞു അയാൾ slow ആയപ്പോൾ bus ന്റെ മുൻപിൽ കൊണ്ടുപോയി നിറുത്തി.

വളരെ മാന്യമായ രീതിയിൽ അയാളുടെ അടുത്ത് പോയി, “വണ്ടി ഇടിച്ചാൽ ഒന്നു നിറുത്തി നോക്കിക്കൂടെ എന്നു ചോദിച്ചു”. ഉടനെ അയാൾ ഫോൺ എടുത്തു ഫോട്ടോ എടുക്കാൻ തുടങ്ങി. അപ്പോൾ ഞാൻ ക്യാമറ എടുത്തു വീഡിയോ റെക്കോർഡ് ചെയ്തു. ഇരുട്ടായതിനാൽ അധികം ക്ലിയർ ആയില്ലയെങ്കിലും പറയുന്നത് കുറെ കേൾക്കാൻ ആവും. പിറകെ വന്ന വണ്ടിക്കാരും അവിടെ നിറുത്തി ഡ്രൈവറോട് ചൂടായി.

വീഡിയോ എടുക്കുന്നത് നിർത്തിയപ്പോൾ, ഈ KSRTC ഡ്രൈവർ പറഞ്ഞതാണ് എന്നെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വേദനിപ്പിച്ചത്. “ഞങ്ങൾ KSRTC ക്കാർ ആണ്, വണ്ടി തടഞ്ഞതിനു നിങ്ങൾ കേസുമായി നടക്കേണ്ടി വരും, lane cut ചെയ്യുന്നത് എന്റെ ഇഷ്ട്ടം, ഇടിക്കാതെ നോക്കേണ്ടത് നിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം. ലോംഗ് ഓടേണ്ട വണ്ടി ആണ്. ഇവിടെ ഇങ്ങനൊക്കെയാ” എന്നു ഒരു അടക്കം പറച്ചിലും.

ഇത്രയും ആയപ്പോൾ പോലീസ് സ്റ്റേഷനിൽ വിളിച്ചു. യാത്രക്കാരുടെ ഇടയിൽ നിന്നും ഒരു മാന്യ വ്യക്തി ഇറങ്ങി വന്നു പറയുക ആണ്, “ഞങ്ങൾ cash കൊടുത്തു book ചെയ്ത ആൾക്കാർ ആണ്. തടഞ്ഞാൽ നീ വിവരം അറിയും എന്നൊക്കെ.” ഞാൻ അയാളോട് പറഞ്ഞു, ചേട്ടന്റെ വീട്ടിലും ഇങ്ങനൊക്കെ നടന്നാൽ ഇതു പോലെ ആണോ പ്രതികരിക്കുക എന്നും. അപ്പോൾ അയാളുടെ കുത്തു വാക്കുകൾ വേറെയും.

ആ വെപ്രാളത്തിനിടയിൽ ബസ്സിന്റെ രജിസ്‌ട്രേഷൻ നമ്പർ മാത്രമേ നോട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ. പോലീസ് സ്റ്റേഷനിൽ വരാൻ ബസ്സുകാർ കൂട്ടാക്കിയില്ല. സ്റ്റേഷനിൽ നിന്നു അറിയിച്ചത് അനുസരിച്ചു യാത്രക്കാർക്ക് ഒരു ബുദ്ധിമുട്ട് ആവേണ്ട എന്നു കരുതി ഞാൻ ബസ് യാത്രയാക്കി സ്റ്റേഷനിൽ ചെന്നു. വളരെ മാന്യമായ പെരുമാറ്റം ആണ് ചാലക്കുടി സ്റ്റേഷനിൽ നിന്നു ഉണ്ടായത്. KSRTC ക്കാർ മൂലം ഉണ്ടാവുന്ന ദുരിതങ്ങളെ കുറിച്ചു കുറെ അവർ പറഞ്ഞു.

വേറെ എന്തേലും പറഞ്ഞു KSRTC ഡ്രൈവർ പരാതി പെടുമെന്നും, അതിനാൽ case register ചെയ്യാനും അവിടെ ഉള്ള പോലീസുകാർ എന്നോട് പറഞ്ഞു. അതനുസരിച്ചു പരാതി എഴുതുമ്പോൾ ആണ് ഞാൻ അറിയുന്നത് KSRTC bus ന് രജിസ്‌ട്രേഷൻ നമ്പർ അല്ല, ബമ്പർ നമ്പർ ആണ് വേണ്ടത് എന്നു. എനിക്ക് അറിയാവുന്നത് ആണേൽ reg നമ്പറും (KL15 A 1953). പൊലീസുകാർ ഡിപ്പോയിൽ വിളിച്ചപ്പോലും negative റെസ്പോൻസ്. എന്നോട് എങ്ങനെ എങ്കിലും ബമ്പർ നമ്പർ സംഘടിപ്പിച്ചു തരാൻ പോലീസ് പറഞ്ഞു.

Case register ചെയ്തതിനു ശേഷം ഞാൻ എന്റെ ഒരു whats app ഗ്രൂപ്പിൽ ഈ ഡീറ്റൈൽസ് ഇട്ടു. അവർ ഇട്ട വിവരം കണ്ടു ഞാൻ ഞെട്ടി. കാരണം, ഇതേ schedule ഉള്ള വേണ്ടിയായിരുന്നു കുറച്ചു നാൾ മുൻപ് ഇത്തിക്കരയിൽ വെച്ചു മൂന്നു പേർ മരിക്കാൻ ഇടയായ അപകടം ഉണ്ടാക്കിയത്. ബസ്സിന്റെ ഫോട്ടോ വരെ ഈ സുഹൃത്തുക്കൾ തപ്പി എടുത്തു തന്നു. അങ്ങനെ ബമ്പർ നമ്പർ കിട്ടി ATC 96. അതോടെ ആ വിവരം പോലീസ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് ഞാൻ കൈമാറി.

എന്തിനു ഇത്രയും വലിയ issue ആകുന്നു എന്നു ചോദിക്കുന്നവരോട്, ദിവസവും ഒത്തിരി അപകടങ്ങൾ ഇവർ മൂലം ഉണ്ടാവുന്നുണ്ട്.. ഇത്തരം ധാർഷ്ട്യം ആണ് ഇതിനു കാരണം. ഏതെങ്കിലും trade union മെമ്പർ ആണ് എന്ന ധൈര്യവും, KSRTC ക്ക് വേറെ law എന്ന ചിന്തയും. എന്റെ സ്ഥാനത്ത് ഒരു ബൈക്ക് യാത്രികനോ യാത്രകാരിയോ ആണ് എങ്കിൽ ശവം ആയേനെ. ഒന്നു brake ചെയ്യാൻ വൈകിയിരുന്നു എങ്കിൽ, എന്റെ അവസ്ഥയും വേറെ അല്ല. അതുകൊണ്ട് തന്നെ ഇത് ഇവിടെ ഒഴിവാക്കി പോകാൻ ഉള്ള മനസ്ഥിതി എനിക്ക് ഇല്ല, അൽപ്പം പ്രതികരണ ശേഷി ഉണ്ട്. നിയമം എല്ലാവർക്കും തുല്യം ആണ് എന്നു ഇത്തരക്കാർ മനസിലാക്കും എന്നു കരുതുന്നു.

പിന്നെ, “എനിക്ക് യാത്ര ചെയ്യണം. ഞാൻ കാശു കൊടുത്തു ആണ് യാത്ര ചെയ്യുന്നത്. വണ്ടി തടയാൻ നീ ആര്” എന്നൊക്കെ ചോദിച്ച മഹാനോട്, നാളെ ഈ സ്ഥാനത്ത് ഇവർ മൂലം ഉണ്ടാവുന്ന ദുരിതം നിങ്ങൾക്കോ, നിങ്ങളുടെ ബന്ധു മിത്രാദികൾക്കോ ഉണ്ടാവാതിരിക്കട്ടെ എന്നു പ്രാർത്ഥിക്കുന്നു. ഒരിക്കലും മറ്റൊരാളുടെ വേദനയിൽ സന്തോഷം കണ്ടെത്തിരിക്കുക, സ്വന്തം കാര്യം സിന്ദാബാദ് എന്നു ചിന്ധിക്കാതിരിക്കുക. എനിക്ക് ഉണ്ടായ നഷ്ടത്തിന് ഒരു ചില്ലി കാശു പോലും എനിക്ക് വേണ്ട. പക്ഷെ ഇത്തരക്കാരെ നിയമത്തിനു മുൻപിൽ കൊണ്ടുവരാൻ ഇതു ഒരു തുടക്കമാവട്ടെ.

Bus details എടുക്കാൻ എന്നെ ഒരുപാട് സഹായിച്ച Ranjith Raghunath നു നന്ദി. പെറ്റിഷൻ കൊടുക്കാൻ സഹായിച്ച Nahas ഇക്കക്കും ഒരുപാട് നന്ദി. അതുപോലെ ഒരുപാട് പേർ സഹായത്തിനു എത്തിയിട്ടുണ്ട്. എനിക്കു വേണ്ടി ആ ഡ്രൈവർ നോട് തർക്കിച്ച പേരറിയാത്ത ലോറി ഡ്രൈവർ സഹോദരനോടും ഒരുപാട് നന്ദി.”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

You May Also Like

അച്ഛനോടൊപ്പം ഞാൻ കണ്ട ഊട്ടി; ഇനിയൊരിക്കലും നടക്കാത്ത ആ യാത്ര

വിവരണം – ശുഭ ചെറിയത്ത്. യാത്രയെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുമ്പോൾ മനസ്സിൽ ആദ്യം ഓടിയെത്തുക നാം നടത്തിയ ആദ്യ യാത്ര ആയിരിക്കും. ഓർമയിലെ ആദ്യയാത്ര … ചിലർക്കത് കുടുംബത്തോടൊപ്പമാകാം , ചിലർക്ക് സുഹൃത്തുക്കളോടൊപ്പമാകാം അതുമല്ലെങ്കിൽ സ്ക്കൂൾ വിനോദയാത്രയാകാം … ആ യാത്രയുടെ ബഹിർസ്ഫുരണം പിന്നീടുള്ള…
View Post

തണുപ്പ് ആസ്വദിക്കാൻ ഒരു യാത്ര പോകാം… ഇതാ ടോപ് 10 സ്ഥലങ്ങൾ

അൽപ്പം തണുപ്പ് ആസ്വദിക്കുവാനായി ഒരു ട്രിപ്പ് പോകുന്നവർ ധാരാളമാണ്. ഇത്തരത്തിൽ തണുപ്പ് ആസ്വദിക്കുവാനായി തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന മികച്ച പത്ത് സ്ഥലങ്ങളാണ് ചുവടെ കൊടുത്തിരിക്കുന്നത്. 1. മൂന്നാർ – കേരളത്തിൽ തണുപ്പ് ആസ്വദിക്കുവാൻ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ സ്ഥലം മൂന്നാർ തന്നെയാണെന്നതിൽ ആർക്കും സംശയമൊന്നും ഉണ്ടാകില്ല.…
View Post

കേരളത്തിലെ പത്രങ്ങളുടെ ചരിത്രം – ഒരു മലയാളി അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ..

കേരളീയരുടെ ജീവിതത്തിന്‍്റെ ഭാഗമാണ് പത്രങ്ങള്‍. കേരളീയ സംസ്കാരത്തിന്‍്റെ ഭാഗമാണ് പത്രവായന. ഒരു ശരാശരി മലയാളിയുടെ ദിവസം ആരംഭിക്കുന്നത് ഒരു കൈയില്‍ കാപ്പിയും മറ്റേ കൈയില്‍ പത്രവുമായിട്ടാണ്. കേരളത്തിലെ സാംസ്കാരിക ചരിത്രം പരിശോധിച്ചാല്‍ ഏറ്റവും മികച്ച സംഭാവന നല്‍കിയത് പത്രങ്ങളും പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങളുമാണെന്നു കാണാം.…
View Post

ഓൺലൈൻ തട്ടിപ്പ് നടത്താനൊരുങ്ങിയ മദാമ്മയ്ക്ക് തിരിച്ചു പണികൊടുത്ത് മലയാളി

തട്ടിപ്പുകാർ പലവിധത്തിലുണ്ടെങ്കിലും, ഇപ്പോൾ കൂടുതലും തട്ടിപ്പുകൾ നടക്കുന്നത് ഓൺലൈനിലൂടെയാണ്. ആർക്കും ഒരു സംശയവും തോന്നാതെ പറ്റിക്കാൻ മിടുക്കരായ ഇവരുടെ വലയിൽ പലരും വീണിട്ടുമുണ്ട്. ഇത്തരത്തിലൊരു ഉഗ്രൻ തട്ടിപ്പുകാരിയെ മനസ്സിലാക്കി തിരിച്ചു പണികൊടുത്ത കഥയാണ് കോഴിക്കോട് കുന്നമംഗലം സ്വദേശിയും, സാമൂഹിക പ്രവർത്തകനും, ശില്പിയുമായ…
View Post

കടുവ വേലായുധൻ – ആനപ്പണിക്കാരിലെ എക്കാലത്തെയും വലിയ അതികായൻ !!

എഴുത്ത് – വിനു പൂക്കാട്ടിയൂർ. ആനപ്പണിയിലെ എക്കാലത്തെയും വലിയ അതികായൻ ‘കടുവ വേലായുധേട്ടൻ’ ആനയില്ലാത്ത ലോകത്തേക്ക് യാത്രയായിട്ട് എട്ട് വർഷങ്ങൾ. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഓർമ്മകൾക്ക് മുൻപിൽ അനന്തകോടിപ്രണാമം. ഒരുപാട് പേരുടെ അഭ്യർത്ഥനയായിരുന്നു സാക്ഷാൽ കടുവയുടെ കഥകൾ കേൾക്കണമെന്ന്. എന്നാൽ എന്നെപോലെയുള്ള ഒരാൾക്ക് വലിയ…
View Post

മുഗൾ സാമ്രാജ്യം – ചക്രവർത്തിമാരും അവരുടെ അന്ത്യവും

ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും അധികം കാലം ഭരിച്ച മുസ്ലീം രാജാക്കന്മാരുടെ സാമ്രാജ്യമാണ് മുഗൾ സാമ്രാജ്യം. പിതൃത്വം വഴി മദ്ധ്യേഷ്യൻ ഭരണാധികാരി തിമൂറിന്റെ പിൻ‌ഗാമികളും, മാതൃത്വം വഴി മംഗോൾ നേതാവായ ജെംഗിസ് ഖാന്റെ പാരമ്പര്യം ഉള്ളവരുമാണ്‌ മുഗളർ. മംഗോൾ എന്നതിന്റെ പേർഷ്യൻ/ചഗതായ് രൂപഭേദമായ മുഗൾ…
View Post

കരിയെ മെരുക്കിയ കടുവ വേലായുധൻ; ആനപ്പണിക്കാരിലെ ധീരൻ – പാർട്ട് 3

ആനപ്പണിയിലെ എക്കാലത്തെയും വലിയ അതികായനായ ‘കടുവ വേലാധൻ’ എന്ന അപൂർവ്വ മനുഷ്യനെക്കുറിച്ചുള്ള കഥ. അവസാന ഭാഗം. ആദ്യഭാഗം വായിക്കുവാൻ : https://bit.ly/33rRcbo. എഴുത്ത് – വിനു പൂക്കാട്ടിയൂർ. തെച്ചിക്കോട്ടുകാവ് രാമചന്ദ്രന്റെ അപ്രതീക്ഷിത ഇടിയേറ്റ് പുതുനഗരം പാടത്തു വീണ്ടുകിടക്കുന്ന കർണ്ണൻ. കർണ്ണന്റെ നെഞ്ചുപിളർക്കാൻ കുതിച്ചുവരുന്ന…
View Post

1000 രൂപയ്ക്ക് താമസമടക്കം ‘മൂന്നാർ’ ടൂർ പാക്കേജുമായി കെഎസ്ആർടിസി

കേരളത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിനോദസഞ്ചാരികൾ വരുന്ന സ്ഥലങ്ങളിലൊന്നാണ് ഇടുക്കി ജില്ലയിലെ മൂന്നാർ. വിശാലമായ തേയിലത്തോട്ടങ്ങള്‍, മനോഹരമായ ചെറു പട്ടണങ്ങള്‍, വളഞ്ഞുയര്‍ന്നും താഴ്ന്നും പോവുന്ന പാതകള്‍, അവധി ആഘോഷത്തിന് യോജിച്ച സൗകര്യങ്ങള്‍, തണുത്ത കാലാവസ്ഥ, പുൽമേടുകൾ, ഷോലക്കാടുകൾ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളാണ് മൂന്നാറിന്റെ പ്രകൃതഭംഗിയ്ക്ക്…
View Post

KSRTC SWIFT വോൾവോ സ്ലീപ്പർ ബസ്സിലെ യാത്ര; ഒരു പാസഞ്ചർ റിവ്യൂ

വിവരണം – ലിജോ ചീരൻ ജോസ്. ഇരുപത്തിരണ്ടു വർഷമേ ആയിട്ടുള്ളു ഞാൻ നമ്മുടെ ആനവണ്ടിയിലെ ദീർഘദൂര യാത്രകൾ ആരംഭിച്ചിട്ട്. ഗുരുവായൂർ – കോയമ്പത്തൂർ ഫാസ്റ്റിലാണ് തുടക്കം. കുറച്ചു വര്ഷം മുൻപ് വരെ കര്ണാടക ആർ ടി സി വോൾവോ ബസുകൾ കേരളത്തിലേക്ക്…
View Post