ബോയിങ്, എയർബസ് വിമാനങ്ങളെ ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ എങ്ങനെ തിരിച്ചറിയാം?

Total
55
Shares

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ രണ്ടു എയർക്രാഫ്റ്റ് നിർമ്മാതാക്കളാണ് അമേരിക്കൻ കമ്പനിയായ ബോയിങ്ങും, യൂറോപ്യൻ കമ്പനിയായ എയർബസും. ഈ രണ്ടു കമ്പനികളുടെ വിമാന മോഡലുകളാണ് ഭൂരിഭാഗം പാസഞ്ചർ എയർലൈനുകളും തങ്ങളുടെ സർവ്വീസുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ബസ്സുകളുടെ കാര്യം നോക്കുകയാണെങ്കിൽ അശോക് ലെയ്‌ലാൻഡും ടാറ്റയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കി നമുക്ക് അവയെ ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ തിരിച്ചറിയുവാൻ സാധിക്കും. ഇതേപോലെ ബോയിങ്, എയർബസ് വിമാന മോഡലുകളെ തമ്മിൽ തിരിച്ചറിയുവാൻ ചില കാര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചാൽ മതി. അത് എങ്ങനെയാണെന്നാണ് ഈ ലേഖനത്തിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് മുന്നിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്.

ബോയിങ്ങിനും എയർബസിനും ധാരാളം മോഡലുകൾ ഉണ്ട്. ഇവയുടെ എല്ലാ മോഡലുകളും തമ്മിൽ പ്രത്യക്ഷത്തിൽ വ്യത്യാസങ്ങളും ഉണ്ട്. ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ എയർലൈനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇവരുടെ രണ്ടു മോഡലുകളാണ് Boeing 737 ഉം Airbus A320 യും. ഉദാഹരണത്തിന് ഈ രണ്ടു മോഡലുകളെ തമ്മിൽ തിരിച്ചറിയുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് നോക്കാം.

ആദ്യത്തെ അടയാളം വിമാനത്തിന്റെ മൂക്ക് (ഏറ്റവും മുൻഭാഗം) തന്നെ. ബോയിങ്ങ് വിമാനങ്ങൾക്ക് പൊതുവെ സ്വൽപ്പം കൂർത്ത മൂക്ക് പോലെയാണ് ഡിസൈൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ എയർബസ് വിമാനങ്ങളുടെ മൂക്ക് കൂർത്ത ഡിസൈൻ ആയിരിക്കില്ല, പകരം അൽപ്പം ഉരുണ്ട ഡിസൈൻ ആയിരിക്കും. ഒരു സാധാരണക്കാരന് ഈ രണ്ടു വിമാനങ്ങൾ തമ്മിൽ തിരിച്ചറിയാനുള്ള പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു എളുപ്പ മാർഗമാണിത്.

രണ്ടാമത്തെ അടയാളം വിമാനത്തിന്റെ കോക്ക്പിറ്റ് വിൻഡോയാണ് ശ്രദ്ധിക്കുക എന്നതാണ്. ബോയിങ്ങ് വിമാനങ്ങളുടെ കോക്ക്പിറ്റ് വിൻഡോ ഡിസൈൻ കുറച്ചു ഷാർപ്പ് അംഗുലർ ആണ്. എന്നാൽ എയർബസ് വിമനങ്ങളുടേത് സ്മൂത്ത് കോർണർ ആയിരിക്കും. പിന്നെയുള്ള എളുപ്പമുള്ള അടയാളം എന്നത് വിമാനങ്ങളുടെ ഉയരമാണ്. ബോയിങ്ങ് 737 വിമാനങ്ങൾ പൊതുവെ നിലംപറ്റിയാണ് നിൽപ്പ്, എന്നാൽ എയർബസ് എ320 കുടുംബം അങ്ങനെയല്ല, അൽപ്പം ഉയരത്തിലാണ് നിൽക്കുക.

അതേപോലെ വിമാനത്തിന്റെ എഞ്ചിൻ നോക്കിയാൽ അടുത്ത വ്യത്യാസം കണ്ടെത്താം. ബോയിങ്ങ് 737 മോഡലുകൾ പൊതുവെ നിലംപറ്റി നിൽക്കുന്നവയാണെന്നു പറഞ്ഞല്ലോ. അവയുടെ എഞ്ചിന്റെ താഴ്ഭാഗം, അതായത് എഞ്ചിൻ കൗൾ കുറച്ചു പരന്നിരിക്കുന്നതായി ശ്രദ്ധിച്ചാൽ മനസിലാവുന്നതാണ്. എന്നാൽ എയർബസ് A320 മോഡൽ വിമാനങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ കൗൾ ഇങ്ങനെയല്ല, പകരം വൃത്താകൃതിയിൽ തന്നെയാണ്. എഞ്ചിൻ വശങ്ങളിൽ നിന്ന് നോക്കുകയാണെങ്കിൽ ബോയിങ്ങ് 737 മോഡൽ വിമാനങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ കവർ കുറച്ചു നീളം കൂടിയതാണ്. എന്നാൽ എയർബസ് A320 മോഡലുകൾക്ക് ഇത്രയുമില്ലെന്നു മാത്രമല്ല അവയുടെ എഞ്ചിൻ കുറച്ചു തടിച്ചതുമാണ്.

മേല്പറഞ്ഞവ കൂടാതെ കോക്‌പിറ്റ്‌, കാബിനിലെ ചില ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയിലും ഈ രണ്ടു മോഡലുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ കണ്ടെത്തുവാൻ സാധിക്കും. പക്ഷേ ഒരു സാധാരണക്കാരായ യാത്രക്കാർക്ക് അവയൊന്നും തിരിച്ചറിയുവാനോ കണ്ടുമനസ്സിലാക്കുവാനോ എളുപ്പമല്ല. ആയതിനാൽ സാധാരണക്കാർക്ക് ഇതിൽ പറഞ്ഞ എയർക്രാഫ്റ്റിന്റെ പുറമേ നിന്നുള്ള കാര്യങ്ങൾ നോക്കിയാകും ബോയിങ്, എയർബസ് മോഡലുകളെ തിരിച്ചറിയുവാൻ എളുപ്പം സാധിക്കുക.

കടപ്പാട് – സിറിൾ ടി കുര്യൻ.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

You May Also Like

അച്ഛനോടൊപ്പം ഞാൻ കണ്ട ഊട്ടി; ഇനിയൊരിക്കലും നടക്കാത്ത ആ യാത്ര

വിവരണം – ശുഭ ചെറിയത്ത്. യാത്രയെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുമ്പോൾ മനസ്സിൽ ആദ്യം ഓടിയെത്തുക നാം നടത്തിയ ആദ്യ യാത്ര ആയിരിക്കും. ഓർമയിലെ ആദ്യയാത്ര … ചിലർക്കത് കുടുംബത്തോടൊപ്പമാകാം , ചിലർക്ക് സുഹൃത്തുക്കളോടൊപ്പമാകാം അതുമല്ലെങ്കിൽ സ്ക്കൂൾ വിനോദയാത്രയാകാം … ആ യാത്രയുടെ ബഹിർസ്ഫുരണം പിന്നീടുള്ള…
View Post

തണുപ്പ് ആസ്വദിക്കാൻ ഒരു യാത്ര പോകാം… ഇതാ ടോപ് 10 സ്ഥലങ്ങൾ

അൽപ്പം തണുപ്പ് ആസ്വദിക്കുവാനായി ഒരു ട്രിപ്പ് പോകുന്നവർ ധാരാളമാണ്. ഇത്തരത്തിൽ തണുപ്പ് ആസ്വദിക്കുവാനായി തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന മികച്ച പത്ത് സ്ഥലങ്ങളാണ് ചുവടെ കൊടുത്തിരിക്കുന്നത്. 1. മൂന്നാർ – കേരളത്തിൽ തണുപ്പ് ആസ്വദിക്കുവാൻ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ സ്ഥലം മൂന്നാർ തന്നെയാണെന്നതിൽ ആർക്കും സംശയമൊന്നും ഉണ്ടാകില്ല.…
View Post

കേരളത്തിലെ പത്രങ്ങളുടെ ചരിത്രം – ഒരു മലയാളി അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ..

കേരളീയരുടെ ജീവിതത്തിന്‍്റെ ഭാഗമാണ് പത്രങ്ങള്‍. കേരളീയ സംസ്കാരത്തിന്‍്റെ ഭാഗമാണ് പത്രവായന. ഒരു ശരാശരി മലയാളിയുടെ ദിവസം ആരംഭിക്കുന്നത് ഒരു കൈയില്‍ കാപ്പിയും മറ്റേ കൈയില്‍ പത്രവുമായിട്ടാണ്. കേരളത്തിലെ സാംസ്കാരിക ചരിത്രം പരിശോധിച്ചാല്‍ ഏറ്റവും മികച്ച സംഭാവന നല്‍കിയത് പത്രങ്ങളും പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങളുമാണെന്നു കാണാം.…
View Post

ഓൺലൈൻ തട്ടിപ്പ് നടത്താനൊരുങ്ങിയ മദാമ്മയ്ക്ക് തിരിച്ചു പണികൊടുത്ത് മലയാളി

തട്ടിപ്പുകാർ പലവിധത്തിലുണ്ടെങ്കിലും, ഇപ്പോൾ കൂടുതലും തട്ടിപ്പുകൾ നടക്കുന്നത് ഓൺലൈനിലൂടെയാണ്. ആർക്കും ഒരു സംശയവും തോന്നാതെ പറ്റിക്കാൻ മിടുക്കരായ ഇവരുടെ വലയിൽ പലരും വീണിട്ടുമുണ്ട്. ഇത്തരത്തിലൊരു ഉഗ്രൻ തട്ടിപ്പുകാരിയെ മനസ്സിലാക്കി തിരിച്ചു പണികൊടുത്ത കഥയാണ് കോഴിക്കോട് കുന്നമംഗലം സ്വദേശിയും, സാമൂഹിക പ്രവർത്തകനും, ശില്പിയുമായ…
View Post

കടുവ വേലായുധൻ – ആനപ്പണിക്കാരിലെ എക്കാലത്തെയും വലിയ അതികായൻ !!

എഴുത്ത് – വിനു പൂക്കാട്ടിയൂർ. ആനപ്പണിയിലെ എക്കാലത്തെയും വലിയ അതികായൻ ‘കടുവ വേലായുധേട്ടൻ’ ആനയില്ലാത്ത ലോകത്തേക്ക് യാത്രയായിട്ട് എട്ട് വർഷങ്ങൾ. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഓർമ്മകൾക്ക് മുൻപിൽ അനന്തകോടിപ്രണാമം. ഒരുപാട് പേരുടെ അഭ്യർത്ഥനയായിരുന്നു സാക്ഷാൽ കടുവയുടെ കഥകൾ കേൾക്കണമെന്ന്. എന്നാൽ എന്നെപോലെയുള്ള ഒരാൾക്ക് വലിയ…
View Post

മുഗൾ സാമ്രാജ്യം – ചക്രവർത്തിമാരും അവരുടെ അന്ത്യവും

ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും അധികം കാലം ഭരിച്ച മുസ്ലീം രാജാക്കന്മാരുടെ സാമ്രാജ്യമാണ് മുഗൾ സാമ്രാജ്യം. പിതൃത്വം വഴി മദ്ധ്യേഷ്യൻ ഭരണാധികാരി തിമൂറിന്റെ പിൻ‌ഗാമികളും, മാതൃത്വം വഴി മംഗോൾ നേതാവായ ജെംഗിസ് ഖാന്റെ പാരമ്പര്യം ഉള്ളവരുമാണ്‌ മുഗളർ. മംഗോൾ എന്നതിന്റെ പേർഷ്യൻ/ചഗതായ് രൂപഭേദമായ മുഗൾ…
View Post

കരിയെ മെരുക്കിയ കടുവ വേലായുധൻ; ആനപ്പണിക്കാരിലെ ധീരൻ – പാർട്ട് 3

ആനപ്പണിയിലെ എക്കാലത്തെയും വലിയ അതികായനായ ‘കടുവ വേലാധൻ’ എന്ന അപൂർവ്വ മനുഷ്യനെക്കുറിച്ചുള്ള കഥ. അവസാന ഭാഗം. ആദ്യഭാഗം വായിക്കുവാൻ : https://bit.ly/33rRcbo. എഴുത്ത് – വിനു പൂക്കാട്ടിയൂർ. തെച്ചിക്കോട്ടുകാവ് രാമചന്ദ്രന്റെ അപ്രതീക്ഷിത ഇടിയേറ്റ് പുതുനഗരം പാടത്തു വീണ്ടുകിടക്കുന്ന കർണ്ണൻ. കർണ്ണന്റെ നെഞ്ചുപിളർക്കാൻ കുതിച്ചുവരുന്ന…
View Post

1000 രൂപയ്ക്ക് താമസമടക്കം ‘മൂന്നാർ’ ടൂർ പാക്കേജുമായി കെഎസ്ആർടിസി

കേരളത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിനോദസഞ്ചാരികൾ വരുന്ന സ്ഥലങ്ങളിലൊന്നാണ് ഇടുക്കി ജില്ലയിലെ മൂന്നാർ. വിശാലമായ തേയിലത്തോട്ടങ്ങള്‍, മനോഹരമായ ചെറു പട്ടണങ്ങള്‍, വളഞ്ഞുയര്‍ന്നും താഴ്ന്നും പോവുന്ന പാതകള്‍, അവധി ആഘോഷത്തിന് യോജിച്ച സൗകര്യങ്ങള്‍, തണുത്ത കാലാവസ്ഥ, പുൽമേടുകൾ, ഷോലക്കാടുകൾ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളാണ് മൂന്നാറിന്റെ പ്രകൃതഭംഗിയ്ക്ക്…
View Post

KSRTC SWIFT വോൾവോ സ്ലീപ്പർ ബസ്സിലെ യാത്ര; ഒരു പാസഞ്ചർ റിവ്യൂ

വിവരണം – ലിജോ ചീരൻ ജോസ്. ഇരുപത്തിരണ്ടു വർഷമേ ആയിട്ടുള്ളു ഞാൻ നമ്മുടെ ആനവണ്ടിയിലെ ദീർഘദൂര യാത്രകൾ ആരംഭിച്ചിട്ട്. ഗുരുവായൂർ – കോയമ്പത്തൂർ ഫാസ്റ്റിലാണ് തുടക്കം. കുറച്ചു വര്ഷം മുൻപ് വരെ കര്ണാടക ആർ ടി സി വോൾവോ ബസുകൾ കേരളത്തിലേക്ക്…
View Post