അധികമാർക്കും അറിയാത്ത ചില കെഎസ്ആര്‍ടിസി രഹസ്യങ്ങളും റെക്കോർഡുകളും…

Total
42
Shares

ഏറ്റവും പഴയ ബസ് കമ്പനികളിൽ ഒന്നാണ് ആനവണ്ടി എന്ന ഇരട്ടപേരിൽ അറിയപെടുന്ന കേരളത്തിലെ പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനമായ കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി. തിരുവിതാംകൂർ സ്റ്റേറ്റ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഡിപാർട്ട്മെന്റ് എന്ന പേരിൽ ആണ് തിരുവിതാംകൂർ സർക്കാർ കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി. സ്ഥാപിച്ചത്. തിരുവിതാംകൂർ രാജ്യത്തിന്റെ ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുക ആയിരുന്നു സ്ഥാപിത ലക്ഷ്യം.

ലണ്ടൻ പാസഞ്ജർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ബോർഡിന്റെ അസിസ്റ്റന്റ് ഓപറേറ്റിങ്ങ് സൂപറിന്റെൻഡെന്റ് ആയിരുന്ന ഇ.ജി. സാൾട്ടർ 1937 സെപ്റ്റംബർ 20-നു ഗതാഗതവകുപ്പിന്റെ സൂപറിന്റെൻഡെന്റ് ആയി അവരോധിക്കപ്പെട്ടു. തിരുവനന്തപുരം – കന്യാകുമാരി, പാലക്കാട് – കോയമ്പത്തൂർ തുടങ്ങിയ പ്രധാന അന്തർ സംസ്ഥാന പാതകൾ ദേശസാൽക്കരിച്ചതോടെ കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി. വളർന്നു.

കെഎസ്ആർടിസിയിലെ അധികമാരും അറിയാത്ത ചില രസകരമായ കാര്യങ്ങൾ ഒന്നറിഞ്ഞിരിക്കാം.

1. കണ്ണൂർ ഡീലക്സ് – കെഎസ്ആർടിസിയിലെ ഏറ്റവും പഴക്കമേറിയ സൂപ്പർ ഡീലക്സ് സർവ്വീസ് ആണിത്. 1967 ൽ തുടങ്ങിയ ഈ സർവ്വീസ് ഇന്നും മുടക്കമില്ലാതെ ഓടുന്നുണ്ട്.

2. കെഎസ്ആർടിസിയിലെ ഏറ്റവും ദൂരം ഓടുന്ന (From – to) ഫാസ്റ്റ് പാസഞ്ചർ സർവ്വീസ് പത്തനംതിട്ട – തിരുനെല്ലി LSFP ആയിരുന്നു. എന്നാൽ ഇപ്പോഴിത് സർവ്വീസ് നടത്തുന്നില്ല.

3. ഇന്ത്യയിൽ ആദ്യമായി വോൾവോ എസി ബസ്സുകൾ സർവ്വീസ് നടത്തിയ സർക്കാർ ട്രാസ്പോർട്ട്‌ കോർപ്പറേഷൻ നമ്മുടെ കെഎസ്ആർടിസിയാണെന്ന് എത്രയാളുകൾക്ക് അറിയാം?

4. ഏറ്റവും കുറവ് ദൂരം സഞ്ചരിക്കുന്ന ഇന്റർ സ്റ്റേറ്റ് സൂപ്പർ ഡീലക്സ് സർവ്വീസ് സുൽത്താൻ ബത്തേരിയിൽ നിന്നുള്ള ബെംഗളൂരു സൂപ്പർ ഡീലക്സ് ആണ്. ബത്തേരിയിൽ നിന്നും മൈസൂർ വഴി ബെംഗളൂരിവിലേക്ക് (ഒരു വശം) ഈ ബസ് ഏകദേശം 250 കിലോമീറ്റർ മാത്രമേ സഞ്ചരിക്കുന്നുള്ളൂ.

5. സുൽത്താൻ ബത്തേരി – ബെംഗളൂരു സൂപ്പർ ഡീലക്സ് സർവ്വീസ് തൻ്റെ ട്രിപ്പിന്റെ 95 ശതമാനവും കേരളത്തിനു പുറത്താണ് ഓടുന്നത്.

6. കെഎസ്ആർടിസിയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ദൂരം സഞ്ചരിക്കുന്ന സർവ്വീസ് തിരുവനന്തപുരം – കൊല്ലൂർ മൂകാംബിക സ്‌കാനിയ ആണ്. ഏകദേശം 750 ഓളം കിലോമീറ്ററുകളാണ് ഈ ബസ് ഒരു വശത്തേക്ക് മാത്രം ഓടുന്നത്.

7. കെഎസ്ആർടിസിയുടെ കുമളി – കമ്പം ഓർഡിനറി സർവ്വീസിന് ഒരു പ്രത്യേകതയുണ്ട്. ഏകദേശം 100 മീറ്ററോളം മാത്രമാണ് അവ കേരളത്തിനുള്ളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നത്. കുമളി ബസ് സ്റ്റാൻഡിൽ നിന്നും ബോർഡറിലേക്ക് കുറഞ്ഞത് 100 മീറ്റർ ദൂരമേയുള്ളൂ.

8. കെഎസ്ആർടിസിയിൽ ഒരൊറ്റ ഓർഡിനറി സർവ്വീസ് പോലും ഓപ്പറേറ്റ് ചെയ്യാത്ത ഡിപ്പോ ഉണ്ടോ? ഇല്ലെന്നു പറയാൻ വരട്ടെ. അങ്ങനെയൊരു ഡിപ്പോയുണ്ട്. തിരുവനന്തപുരം സെൻട്രൽ (തമ്പാനൂർ) ഡിപ്പോയാണത്.

9. ഡ്രൈവർ കം കണ്ടക്ടർ സിസ്റ്റം അഥവാ ഡ്രൈവർ ചേഞ്ച് നിലവിൽ വരുന്നത് വരെ എറണാകുളം – ബെംഗളൂരു സർവ്വീസിൽ സിംഗിൾ ഡ്രൈവർ ആയിരുന്നു. അതായത് എറണാകുളം മുതൽ ബെംഗളൂരു വരെയും അവിടുന്ന് തിരിച്ചും വണ്ടിയോടിക്കുവാൻ ഒരേയൊരു ഡ്രൈവർ മാത്രം. ഇന്ത്യയിൽ തന്നെ ഇത്രയും ദൂരം ഒരു ഡ്രൈവറെ വെച്ച് സർവ്വീസ് നടത്തുന്ന വേറെ സർക്കാർ ബസ്സുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നില്ല എന്നാണ് അറിവ്.

10. KLX 109 എന്ന രജിസ്‌ട്രേഷൻ നമ്പറിലുള്ള ചാലക്കുടി ഡിപ്പോയുടെ D77 എന്ന ഡിപ്പോ വാൻ ആണ് കെഎസ്ആർടിസിയിൽ ഇന്ന് നിലനിൽക്കുന്ന ഏറ്റവും പഴക്കമേറിയ ബസ്. അൻപത് വർഷത്തിലേറെ പഴക്കമുള്ള ഈ ടാറ്റാ ബസ് ഇന്നും പുലിക്കുട്ടിയായി ഡിപ്പോ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഓടുന്നുണ്ട്.

11. സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്നും 1500 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന മൂന്നാർ ആണ് കെഎസ്ആർടിസിയുടെ ഏറ്റവും ഉയരത്തിലുള്ള ഡിപ്പോ. ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഉയരത്തിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഡിപ്പോ ആലപ്പുഴയും ആണ്.

12. കടലിനോട് തൊട്ടടുത്തു കിടക്കുന്ന കെഎസ്ആർടിസി ഡിപ്പോ തിരുവനന്തപുരം ജില്ലയിലെ വിഴിഞ്ഞമാണ്. കടലിൽ നിന്നും 150 മീറ്ററോളം ദൂരമേയുള്ളൂ ഈ ഡിപ്പോയിലേക്ക്. കടലിനടുത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന മറ്റു ഡിപ്പോകൾ തലശ്ശേരി (350 മീ.), പൂവാർ (400 മീ.), പൊന്നാനി (500 മീ.) എന്നിവയാണ്.

13. കുമളി, ആര്യങ്കാവ് (കൊല്ലം ജില്ല) എന്നിവയാണ് കേരള അതിർത്തിയ്ക്കടുത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന കെഎസ്ആർടിസിയുടെ ഡിപ്പോകൾ. രണ്ടു ഡിപ്പോകളിൽ നിന്നും സംസ്ഥാന അതിർത്തിയിലേക്ക് ഏകദേശം ഒരു കിലോമീറ്റർ ദൂരമേയുള്ളൂ.

14. വയനാട് ജില്ലയിലെ മാനന്തവാടി ഡിപ്പോയാണ് കർണാടകയോട് ഏറ്റവും അടുത്തു കിടക്കുന്ന കെഎസ്ആർടിസി ഡിപ്പോ. മാനന്തവാടിയിൽ നിന്നും കർണാടക അതിർത്തിയിലേക്ക് ഏകദേശം 18 കിമീ ദൂരമേയുള്ളൂ. സുൽത്താൻ ബത്തേരി സിപ്പോയിൽ നിന്നും കർണാടക അതിർത്തിയിലേക്ക് 20 കിലോമീറ്ററും തമിഴ്‌നാട് അതിർത്തിയിലേക്ക് 16 കിലോമീറ്ററും ആണ് ദൂരം.

15. കെഎസ്ആർടിസിയുടെ എറണാകുളം – മധുര സൂപ്പർ ഫാസ്റ്റ് സർവ്വീസിനായിരിക്കും ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിശ്രമ സമയം ലഭിക്കുന്നത്. ഈ ബസ്സിന്‌ എറണാകുളം ഡിപ്പോയിൽ 20 മണിക്കൂറോളം വിശ്രമം ലഭിക്കുന്നുണ്ട്.

16. കെഎസ്ആർടിസിയിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സർവ്വീസ് വോൾവോ, സ്‌കാനിയ മൾട്ടി ആക്സിൽ ബസ്സുകളാണെങ്കിലും മുൻഗണനയുള്ള സർവ്വീസ് മിന്നൽ സർവ്വീസ് ആണ്. പൊതുവെ ഒരു ജില്ലയിൽ ഒരു സ്റ്റോപ്പ് എന്ന നിലയ്ക്കാണ് മിന്നൽ ഓടുന്നത്.

കണ്ടില്ലേ? നമ്മൾ അറിയാത്ത എത്രയോ രസകരമായ കാര്യങ്ങളാണ് കെഎസ്ആർടിസിയെ ചുറ്റിപ്പറ്റി ഉള്ളതെന്നു നോക്കിക്കേ. ഈ കാര്യങ്ങൾ അറിയാത്തവർക്കായി ഇത് ഷെയർ ചെയ്യുക.

1 comment
  1. MANANTHAVADY KSRTC bus station to Karnataka boarder 14 km below I am MANANTHAVADY I am checking it before 3 year ok blogger

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

You May Also Like

ഓൺലൈൻ തട്ടിപ്പ് നടത്താനൊരുങ്ങിയ മദാമ്മയ്ക്ക് തിരിച്ചു പണികൊടുത്ത് മലയാളി

തട്ടിപ്പുകാർ പലവിധത്തിലുണ്ടെങ്കിലും, ഇപ്പോൾ കൂടുതലും തട്ടിപ്പുകൾ നടക്കുന്നത് ഓൺലൈനിലൂടെയാണ്. ആർക്കും ഒരു സംശയവും തോന്നാതെ പറ്റിക്കാൻ മിടുക്കരായ ഇവരുടെ വലയിൽ പലരും വീണിട്ടുമുണ്ട്. ഇത്തരത്തിലൊരു ഉഗ്രൻ തട്ടിപ്പുകാരിയെ മനസ്സിലാക്കി തിരിച്ചു പണികൊടുത്ത കഥയാണ് കോഴിക്കോട് കുന്നമംഗലം സ്വദേശിയും, സാമൂഹിക പ്രവർത്തകനും, ശില്പിയുമായ…
View Post

എനിക്കും പണികിട്ടി !!! മെസ്സേജുകൾ പോയത് പാകിസ്താനിലേക്കും തായ്‌വാനിലേക്കും

എഴുത്ത് – അജ്മൽ അലി പാലേരി. ഇന്നലെ രാവിലെ മുതൽ എന്റെ ഫോണിന് എന്തോ ഒരു പ്രശ്നം ഉള്ളതായി തോന്നിയിരുന്നെങ്കിലും പെരുന്നാൾദിനത്തിലെ തിരക്കുകൾ കാരണം കൂടുതൽ ശ്രെദ്ധിക്കാൻ കഴിഞ്ഞിരുന്നില്ല. ഫോണ് സ്ലോ ആയതിനോടൊപ്പം ഫോട്ടോ എടുക്കാൻ ക്യാമറ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഓപ്പൺ ചെയ്യുമ്പോഴും,…
View Post

മണാലി ബസ് സ്റ്റാൻഡിൽ ഒരു മലയാളിയെ പറ്റിച്ചു മുങ്ങിയ മലയാളി

വിവരണം – Zainudheen Kololamba. അപരിചിതമായ വഴികളിൽ കണ്ടുമുട്ടുന്ന മലയാളികളെ ബന്ധുക്കളേക്കാൾ സ്വന്തമാണെന്ന് തോന്നാറില്ലേ? ഹിന്ദി, ഉറുദു കലപിലകൾക്കിടയിൽ ആരെങ്കിലും വന്ന് മലയാളിയാണോ എന്ന് ചോദിക്കുമ്പോൾ അത്യാനന്ദം അനുഭവപ്പെടാറില്ലേ? തീർച്ചയായും എനിക്ക് തോന്നാറുണ്ട്. കേരള സമ്പർക്രാന്തിയുടെ സെക്കന്റ് ക്ലാസ് ഡബ്ബയുടെ ബർത്തിലിരുന്ന്…
View Post

അച്ഛനോടൊപ്പം ഞാൻ കണ്ട ഊട്ടി; ഇനിയൊരിക്കലും നടക്കാത്ത ആ യാത്ര

വിവരണം – ശുഭ ചെറിയത്ത്. യാത്രയെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുമ്പോൾ മനസ്സിൽ ആദ്യം ഓടിയെത്തുക നാം നടത്തിയ ആദ്യ യാത്ര ആയിരിക്കും. ഓർമയിലെ ആദ്യയാത്ര … ചിലർക്കത് കുടുംബത്തോടൊപ്പമാകാം , ചിലർക്ക് സുഹൃത്തുക്കളോടൊപ്പമാകാം അതുമല്ലെങ്കിൽ സ്ക്കൂൾ വിനോദയാത്രയാകാം … ആ യാത്രയുടെ ബഹിർസ്ഫുരണം പിന്നീടുള്ള…
View Post

1000 രൂപയ്ക്ക് താമസമടക്കം ‘മൂന്നാർ’ ടൂർ പാക്കേജുമായി കെഎസ്ആർടിസി

കേരളത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിനോദസഞ്ചാരികൾ വരുന്ന സ്ഥലങ്ങളിലൊന്നാണ് ഇടുക്കി ജില്ലയിലെ മൂന്നാർ. വിശാലമായ തേയിലത്തോട്ടങ്ങള്‍, മനോഹരമായ ചെറു പട്ടണങ്ങള്‍, വളഞ്ഞുയര്‍ന്നും താഴ്ന്നും പോവുന്ന പാതകള്‍, അവധി ആഘോഷത്തിന് യോജിച്ച സൗകര്യങ്ങള്‍, തണുത്ത കാലാവസ്ഥ, പുൽമേടുകൾ, ഷോലക്കാടുകൾ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളാണ് മൂന്നാറിന്റെ പ്രകൃതഭംഗിയ്ക്ക്…
View Post

മൂന്നാറിൻ്റെ തലവര മാറ്റാൻ ‘എസ്കേപ്പ് റോഡ്’

എഴുത്ത് – ദയാൽ കരുണാകരൻ. ഇപ്പോൾ കൊടൈക്കനാലും മൂന്നാറും തമ്മിലുള്ള യാത്രാ അകലം വാസ്തവത്തിൽ വെറും 13 കിലോമീറ്ററാണ്. കൊടൈക്കനാലിന്റ്റെ തെക്കുപടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്തുള്ള ടൂറിസ്റ്റ് സ്പോട്ടാണ് ബെരിജം തടാകം. ദിവസവും ഇവിടേക്ക് നിശ്ചിത എണ്ണം സന്ദർശ്ശകരുടെ വാഹനങ്ങൾ കടത്തി വിടുന്നുമുണ്ട്. ഇനി…
View Post

ജനമൈത്രി പോലീസിനൊപ്പം പൂയംകുട്ടി വനത്തിലേക്ക്

വിവരണം – അരുൺ കളപ്പില. ശ്വാസം അടക്കിപ്പിടിച്ചനുഭവിച്ച അതി കഠിനമായൊരു വനയാത്രയാണിത്. ആനച്ചൂരിൽ, ഇരുണ്ട കാട്ടിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ നാമറിയാതെ അനുഭവിക്കുന്ന ഒരു ലഹരിയുണ്ട്. അതാണീ യാത്രയുടെ ജീവൻ. കാടിനെ സ്നേഹിക്കുന്ന ഓരോ മനുഷ്യന്റേയും ആഗ്രഹമാണ്, കാടിനെ നോവിക്കാതെ നിശബ്ദമായി മരങ്ങളെ, പക്ഷികളെ,…
View Post

പെട്രോൾ പമ്പുകളിൽ മലയാളികൾ പറ്റിക്കപ്പെടുന്നത് ഇങ്ങനെ – ഒരു ടാക്സി ഡ്രൈവറുടെ അനുഭവക്കുറിപ്പ്…

അന്യസംസ്ഥാനങ്ങളിലേക്കൊക്കെ സ്വന്തം വാഹനങ്ങളുമായി പോകാറുള്ളവരാണല്ലോ നമ്മളൊക്കെ. യാത്രയ്ക്കിടയിൽ കേരളത്തിനു പുറത്തു വെച്ച് വണ്ടിയിൽ ഇന്ധനം കുറഞ്ഞുപോയാൽ നമ്മൾ സാധാരണ ചെയ്യാറുള്ളതു പോലെ അടുത്തുള്ള പമ്പിൽ കയറി ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. എന്നാൽ ഇത്തരത്തിൽ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുവാൻ പമ്പിൽ ചെല്ലുന്നവർ തങ്ങൾ കബളിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന…
View Post

എറണാകുളം ജില്ലയിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്നതും കൊടുംകാട്ടിലൂടെയുമുള്ള ബസ് റൂട്ട്

‘കോതമംഗലം – കുട്ടമ്പുഴ – മാമലക്കണ്ടം’ : എറണാകുളം ജില്ലയിലുള്ള കോതമംഗലം കെഎസ്ആർടിസി ഡിപ്പോയിലെ ഏറ്റവും പ്രയാസവും, എന്നാൽ ഏറ്റവും മനോഹരവുമായ പ്രദേശത്തേക്കുള്ള ബസ് റൂട്ടാണിത്. കാട്ടാനകൾ ധാരാളമുള്ള വനത്തിലൂടെ ഒരു ബസിനു മാത്രം പോകാൻ കഴിയുന്ന റോഡ്, പോകും വഴിയേ…
View Post